Exposição da indústria vidreira em Pataias

No Museu do Vidro da Marinha Grande, exposição relativa às indústria vidreiras de Pataias.

Das terças aos domingos, até 28 de outubro.

Entrada gratuita.

As indústrias vidreiras de Pataias

A fundação das indústrias de vidro em Pataias, contribuiria notavelmente para o desenvolvimento industrial da freguesia numa altura em que apenas os fornos da cal se afirmavam como única indústria pataiense.

A empresa vidreira de Pataias, fundada em 1921, contribuiria não só para o desenvolvimento económico, como também social, marcando a paisagem com as suas instalações fabris junto da linha do oeste em Pataias-Gare.

As balanças de Pataias-Gare

Mais um apontamento do Tiago Inácio na página do facebook "Gente que ama Pataias", com data de 24 de agosto de 2018

As Balanças de Pataias-Gare

As Balanças assumiram um papel importante na comercialização da cal. Existiam balanças de vários tipos e capacidades. Todos os industriais que vendiam por conta própria possuíam as suas próprias balanças cuja capacidade variava entre os 100 e os 200kg. Apenas Hermínio Mota possuía uma balança de 500kg que acabaria por vender a Joaquim Ribeiro, depois de abandonar o negócio em meados da década de 80. Contudo, as Vidreiras, Manuel Pereira, os Serranos, a Cibra e por fim Joaquim Vaz Pereira, possuíam balanças de grande porte. Analisaremos estas grandes balanças que existiram em Pataias-Gare.
Das grandes balanças que existiram, a mais arcaica situava-se na Vidreira de Pataias de Roldão & Filhos, Lda, conhecida como a fábrica de cima. Era uma balança apenas para pesar os carros de bois com uma capacidade aproximada de 5 toneladas. O carro ficaria em cima da balança e os bois fora. Também a fábrica de baixo possuía uma grande balança com uma capacidade aproximada de 20 toneladas. Luís Serrano possuía igualmente uma balança, cuja capacidade deveria rondar as 5 toneladas . Através das memórias da família Serrano, sabemos que a balança se localizava junto dos fornos: “junto aos fornos de cal ficava o armazém da cal, os telheiros para a caruma, a casa da báscula e a garagem.” . Manuel Pereira, proprietário de uma Serração junto da fábrica de Vidro de cima, possuía igualmente uma balança cuja capacidade máxima se desconhece. 
Como já referido anteriormente, todas as propriedades dos Serranos seriam vendidas à Cibra a 15 de Março 1945. Contudo, sabemos que até Julho a balança continuou a ser utilizada por Luís Serrano, como provam alguns talões de pesagem. A Cibra acabaria também por construir uma balança, junto da entrada da fábrica, no final dos anos 40 ou já no inicio da década de 50 sendo a maior balança existente. Também Joaquim Vaz Pereira adquire, na década de 50, uma grande balança que acabaria por ser substituída por uma de maior capacidade na década de 60. É a única balança tradicional ainda existente em Pataias-Gare, uma vez que as da Cibra são actualmente digitais.
Relativo a esta balança ainda existente, sabemos que a capacidade máxima é de 30 toneladas e foi fabricada em 1965.

Pataias - Enduro Pro Tour Yamaha

A notícia em:
https://motopt.pt/enduro-pro-tour-yamaha-ja-em-fevereiro/

Enduro Pro Tour Yamaha, já em Fevereiro

A edição 2018 do Enduro Pro Tour Yamaha está já marcada para 24 e 25 de Fevereiro em Pataias, a oportunidade de efetuar um contacto dinâmico em pista com as WR450F e WR250F.

O Enduro Pro Tour Yamaha é um evento exclusivamente dedicado à gama duas rodas Off-Road/Competição da Yamaha, uma iniciativa nacional, realizado a 24 e 25 de fevereiro, numa zona bem central do país, mais concretamente em Pataias, no complexo Favia Motorsport, (Estrada de Alcobaça 57, 2445-407 Pataias-Gare).

É uma iniciativa que visa dar a todos os clientes a possibilidade de um contacto direto com os modelos Off-Road/Competição, proporcionando a todos os interessados a possibilidade de conduzir uma WR450F ou WR250F em pista. Ou seja, um test-drive nas melhores condições.

Todos os interessados, sejam já clientes Yamaha, ou não, podem participar neste evento, pois trata-se de uma iniciativa aberta ao público em geral, bastando para tal que realizem a pré-inscrição no web site do evento.

Um sistema de pré-inscrição on-line (aqui) permite aos pilotos assegurarem com antecedência a sua oportunidade de testar o modelo desejado. No dia terá apenas de se preocupar em levar o seu capacete e equipamento.

Pataias-gare: caminhada

Apeadeiro de Pataias - foi há 84 anos a sua inauguração

O apeadeiro de Pataias faz hoje 84 anos que foi oficialmente inaugurado.

A notícia encontra-se na Gazeta dos Caminhos de Ferro, nº1090 de 16 de maio de 1933, encontrando-se disponível na hemeroteca digital: http://hemerotecadigital.cm-lisboa.pt/.
Agradeço ao Tigao Inácio o envio da notícia e da revista.

Concerto de Gala do 70º aniversário da Cibra

Teatro em Pataias-Gare

Desfile de moda em Pataias-Gare

Centro Recreativo e Cultural de Pataias-Gare

A notícia na edição de 15 de outubro de 2015 do REgião de Cister nº 1156

Pataias-Gare Projeto da Direção
Eventos ajudam a custear obras do Centro Recreativo e Cultural

Com o objetivo de angariar fundos para custear as obras de remodelação do primeiro andar da sede do Clube Recreativo e Cultural de Pataias-Gare vai decorrer uma passagem de modelos solidária na sede da coletividade, no próximo dia 24, a partir das 21 horas.
Com organização de Fernanda Cosme, o evento vai contar com a participação de vários estabelecimentos comerciais de roupa para senhora, jovens e crianças, assim como um oculista de Pataias.
No decorrer do evento, haverá ainda a atuação do grupo de zumba da Sociedade Filarmónica Pataiense, do grupo de ballet do Grupo Desportivo da Martingança e dos cantores pataienses Rita Moleiro, Xavier Neves, Fátima Jorge e Agnelo Ferreira, acompanhados pelo guitarrista Norberto Santo.
Já no dia 21 do próximo mês, com o mesmo objetivo, o Clube Recreativo e Cultural de Pataias-Gare promove um festival de sopas, a partir das 19 horas.
O evento,no qual pode provar dezenas de sopas à descrição, vai contar com a atuação do duo musical FMI. O preço de acesso é de cinco euros, com direito a sopas, pão, bebida e sobremesa.
Recorde-se que o Clube Recreativo e Cultural de Pataias-Gare foi fundado em 1977 com o intuito de promover o desporto, ações recreativas e culturais para a população de Pataias-Gare e arredores.
Depois de ter estado encerrada durante alguns anos, a associação reabriu portas com uma nova Direção que se tem debatido para concluir as obras do primeiro andar da sede. Para tal, tem realizado eventos para avançar com os trabalhos.

Acidente corta estrada de Pataias-Gare

A notícia em:
http://regiaodecister.pt/pt/noticias/acidente-corta-estrada-de-pataias-gare-0

Acidente corta estrada de Pataias-Gare

A estrada que liga Pataias a Pataias-Gare, junto à curva da vagona, esteve cortada ao trânsito na manhã deste domingo no decorrer das operações de desencarceramento dos cinco ocupantes que seguiam num ligeiro de passageiro que se despistou. 

Eram cerca das 9 horas quando os Bombeiros de Pataias foram chamados ao local. As vítimas - um ferido grave e quatro ligeiros - foram transportadas para o Hospital de Leiria. No local estiveram nove viaturas e 22 operacionais das corporações de Pataias, Maceira e Alcobaça, uma viatura da GNR e o VMER de Leiria.

Pataias-Gare - alterações ao trânsito

Teatro em Pataias-Gare

Grupo de Teatro "Fuga de Gatas" apresenta "Mário ou Eu-próprio o outro e os Outros.
Sexta-feira dia 24 de maio, sábado dia 25 de maio e sexta-feira dia 31 de maio, sempre pelas 21h45.

Via blogue http://uniralcobaca.blogspot.com
 
O Grupo de Teatro "Fuga de Gatas",vai levar a cena nos dias 24,25 e 31 de Maio pelas 21.45H na Casa do Pessoal da Cibra em Pataias-Gare a peça de Teatro "Mário ou Eu-próprio o outro e os Outros" baseada em José Régio. Neste texto é abordado um dos temas mais queridos do poeta do "Orfeu" Mário de Sá-Carneiro e do próprio José Régio; O tema da luta interior sobre conceitos como o Bem e o Mal,o Belo e o Feio,Deus e o Diabo, ... a Liberdade e a Clausura...em Liberdade.

Quinta da Boubã na RTP1

A notícia na edição 1019 do Região de Cister de 28 de fevereiro

“Mi casa és tu casa” dedicado ao artista nuno barroso
Programa da RTP1 com diretos a partir da Quinta da Boubã

A Quinta da Boubã, em Pataias-Gare, recebeu a equipa do “Mi casa és tu casa”, uma rúbrica do programa da RTP1 “Portugal no coração”, no passado dia 23. O local foi sugerido pelo cantor, músico, autor e compositor Nuno Barroso (ex-Além Mar). Os diretos foram conduzidos pela apresentadora Serenella Andrade que faz os exteriores do programa conduzido por José Carlos Malato e Marta Leite Castro.
Em declarações ao REGIÃO DE CISTER, Nuno Barroso explicou os motivos que o levaram a escolher Pataias para gravar “Mi casa és tu casa”. “Tenho aqui muitos amigos e gosto bastante desta zona”, disse o cantor, que brindou os convidados com a interpretação de alguns dos seus êxitos, nomeadamente “Deixa-me olhar” e “Poeta solitário”.
Serenella Andrade, no final do programa, afirmou “ter sido uma honra e um privilégio ser recebida na Quinta da Boubã, empreendimento do qual apenas conhecia o exterior”. A apresentadora, que já “esteve várias vezes em Pataias em trabalho”, garantiu ainda que “fomos muito bem recebidos pela Susana Felicidade e Júlio Felicidade, motivo pelo qual não hesitaremos em voltar, oportunamente”.

O último moleiro de Pataias

Mais um trabalho do magnífico Tiago Inácio, desta feita publicado na edição de Junho de 2012 do jornal Pataias à Letra

Artur Santos Salgueiro é  último Moleiro de Pataias

Para quem se lembra das Boubãs ou da ribeira das Paredes é fácil fazer a associação aos moinhos outrora aí existentes, moinhos esses com muita história para contar, mas que o tempo fez questão de apagar. No entanto, desengane-se quem pensa que já não existem Moleiros tradicionais na freguesia. Ainda existem 2 moinhos artesanais a funcionar 24h/dia, 365 dias/ano, na freguesia de Pataias. Artur Santos Salgueiro, conhecido como “Quintas, é o único e muito provavelmente o último Moleiro artesanal de Pataias e arredores.
Nasceu a 10 de Outubro de 1943, na aldeia dos Pisões, descendente de uma família de Moleiros. Desde muito cedo que ajudava os pais na moagem dos cereais, e já durante o seu percurso escolar, possuía um moinho a seu encargo. Após a conclusão da 4ª classe, dedicou-se única a exclusivamente à moagem de cereais, não conhecendo outra profissão além de Moleiro. Actualmente, já com 68 anos possui dois Moinhos artesanais ainda a laborar, um junto a sua casa, e outro que lhe é arrendado, junto às ruínas da antiga Industria Vidreira de Pataias. Possui ainda um moinho elétrico também junto a sua casa (implementado nos anos 70), e também um outro moinho artesanal nos Pisões, que já não labora. O processo de moagem ocorre da seguinte forma que o experiente moleiro sabe de cor: a água cai sobre a roda hidráulica, fazendo-a rodar a uma velocidade constante, por cada volta que a roda dá, produz força pra rodar 7 vezes a mó. O milho (branco ou amarelo), cai gradualmente de um pequeno depósito para o centro das Mós (Cada mó pesa cerca de 1 tonelada), sendo desta forma triturado, acabando por se tornar em farinha. A força exercida pelas mós faz empurrar a farinha para as suas laterais, acabando esta por cair dentro de um reservatório, que é necessário vazar algumas vezes ao dia. 
Quanto a produção, cada moinho artesanal consegue produzir (dependendo da época do ano, devido ao caudal do ribeiro), uma média de 10 kg de farinha por hora, enquanto o moinho elétrico consegue atingir os 40kg por hora. A farinha é normalmente vendida em sacos de 40 kg e tem como principal destino as padarias da região, e em alguns casos atinge distâncias maiores como é o caso de Rio Maior.
Artur Salgueiro, é desta forma o único e muito provavelmente o último Moleiro em toda a freguesia e arredores a produzir artesanalmente farinha.

APFCAN ocupa escola primária de Pataias-Gare

A notícia na edição nº960 do Região de Cister de 12 de Janeiro de 2011

Pataias
Associação de produtores mudou-se para a escola

A Associação de Produtores Florestais dos Concelhos Alcobaça e Nazaré mudou as suas instalações para a antiga escola primária de Pataias-Gare. A colectividade funcionava anteriormente no mesmo edifício da Junta de Freguesia e da GNR de Pataias, no Largo do Cruzeiro.

Pataias-Gare vai ter cortes no abastecimento de água

A notícia é da Rádio Cister

Pataias-Gare vai sofrer interrupções no fornecimento de água

A povoação de Pataias-Gare vai sofrer diversas interrupções no fornecimento de água, entre o dia 27 de Junho e 1 de Julho, mas apenas durante o dia, já que à noite o abastecimento será assegurado.

O motivo destes cortes prende-se com os trabalhos de substituição das condutas de água na rua das Vivendas, explica uma nota dos Serviços Municipalizados de Alcobaça.

Pataias na rota do motocross nacional

Estágio de pré-época

A Federação de Motociclismo de Portugal vai organizar um estágio (gratuito) de pré-época para pilotos nacionais das classes infantis nos próximos dias 5 e 6 de Fevereiro em Pataias. O estágio será coordenado por Jorge Brioso.
Mais informações em: http://www.fozmotor.com/home/?p=8688

Carta Militar de Pataias II

Carta Militar (1999) nº 307 - Nazaré / Valado de Frades

Freguesia de Pataias: Pataias-Gare, Boubãs, Pisões e Mélvoa.

Morte na linha do comboio em Pataias-Gare

A notícia está em todos os orgãos de informação. Esta foi tirada daqui.

Colisão entre comboio e carro faz um morto na linha do Oeste
Acidente na passagem de nível sem guarda, em Pataias, chegou a interromper a circulação ferroviária


Uma colisão entre um comboio e uma viatura ligeira na linha ferroviária do Oeste, em Pataias, concelho de Alcobaça, provocou um morto, disse o comandante dos Bombeiros Voluntários locais à agência Lusa.

Segundo Nélio Gomes, o alerta para o acidente, na passagem de nível sem guarda, foi feito às 9:15, tendo acorrido ao local nove homens apoiados por três viaturas das corporações de Pataias e Marinha Grande, e a viatura médica de emergência e reanimação do INEM.

A vítima, um homem de 78 anos, residente em Melva, na freguesia de Pataias, era o único ocupante da viatura ligeira de passageiros, segundo fonte da GNR.

Nélio Gomes explicou que o acidente, com um comboio de passageiros que seguia na direcção Sul-Norte, ocorreu um quilómetro após a estação de Pataias-Gare, numa passagem de nível que liga Pataias à Quinta da Boubã.

«Aquela passagem é um caminho feito por muita gente e, de vez em quando, acontecem acidentes no local, alguns mortais», disse o responsável, acrescentando que o último acidente registado nesta passagem de nível pela corporação ocorreu há cerca de cinco meses e resultou num ferido grave.

Por sua vez, fonte da GNR disse que o acidente ocorreu numa zona de «bastante visibilidade».

O óbito do septuagenário foi confirmado no local pelas autoridades e a circulação ferroviária na linha do Oeste foi retomada pouco depois das 10:30.

Troféu Nacional Pitbikes em Pataias-Gare

Do blogue Mindrico Minimx, a notícia e as fotografias sobre o I Troféu Nacional de Pitbikes, que decorreu dia 2 de Maio, em Pataias-Gare.

1ª prova troféu aspit pataias

Foi com muito vento que Pataias nos recebeu para a primeira prova do ASPIT, numa tarde quente de Domingo, excelente organização, 40 pilotos se não estou em erro, divididos em 2 grupos (grupo A e grupo B) cada um destes grupos dividido em dois, onde alinhavam 10 e passavam 5, dos restantes 5 que seriam eliminados teriam uma segunda hipótese de passar as meias-finais havendo uma repescagem, onde passavam os 6 primeiros. Depois de tudo apurado, as meias-finais feitas em dois grupos novamente onde passam os 5 primeiros de cada grupo e uma repescagem onde passavam os últimos 6 para a final Pró, os restantes disputavam a final semi-Pró.

Como podem ver, muitas mangas, muito cansativo para os pilotos e para as motas, mas num sistema, onde todos andam com todos basicamente muito bem pensado. Pena que se tenha alongado muito. No meu ver, acho que se podiam ter feito mangas com mais pilotos, ou como alguém me disse lá, as mangas de repescagem em vez de 10minutos mais 2 voltas, serem só de 5 minutos mais as 2 voltas, fica aqui uma ideia para a próxima.

Circuito com bancadas para os espectadores, uma ideia bem pensada para impedir o público de andar a passar a pista de um lado para o outro, uma grande mais-valia para todos.

As bifanas do Sr Toino é que me ficaram atravessadas, epá… fui só eu, ou aquilo era mesmo intragável? Já sabemos o que podemos contar nestas coisas, mas aquelas eram mesmo más. Pensem melhor nisso para a próxima e digam lá ao sr Toino que por aquele preço 2.50€, podia ter uma carne que não fosse da sola da bota…

O único ponto negativo que dou a organização é na questão dos bandeirinhas. Sempre demasiado distraídos e na brincadeira, sempre mais interessados na corrida e nos amigos que estão a correr, que mais propriamente no seu “ posto de trabalho “, (mas isto já é um habito em todas as corridas e organizações, não é um defeito do ASPIT, não me entendam mal …). Acho que um puxão de orelhas, ou mais formação, ou até pensarem em pessoas mais velhas e com mais sentido de responsabilidade era uma boa alternativa. A única coisa que fizeram mesmo mal e nunca vi fazerem em mais lado nenhum era que ao mostrarem as bandeiras, agarravam na bandeira com as 2 mãos e esticavam para a pista, em vez de agitar… Quem anda de mota, sabe que quando se vai concentrado na corrida não se vê nada e se não mostrarem com antecedência e bem mostrado é como se não estivesse lá. Mas sei que repararam nisso e que vão rectificar para a próxima corrida, pois acredito bastante na organização.

O sistema de som estava muito bom, bem espalhado por todo o recinto, o speaker mandava lá umas calinadas valentes, mas pouca gente reparou. (O Olivier lá chamava-se Oliveira, e a IMR a dada altura era IRM), mais uma coisa a aperfeiçoar, mas isto nada grave mesmo.

Quanto ao resto, mais do mesmo… Supremacia da RAV com os 3 lugares no pódio, numa final super disputada, na minha opinião com os melhores pilotos de pitbikes em Portugal no top, e nenhum deles com as motas a 100%, uns com problemas de afinações, outros com problemas de travões, mas ninguém que estava de fora notou alguma coisa o que deixa salientar o nível dos pilotos.

1º - Lugar para Fábio Guerreiro #911 RAV/Sunoco/Concelho de Loulé

2º - Lugar para Tiago Barros #315 RAV/Sunoco/Concelho de Loulé

3º - Lugar para João Castro #111 RAV/mindricominimx/Cleanup/Troy Lee/Utopia

4º - Lugar para João #531 KF_Pro

E mais peço ao Pileila, ou a alguém da organização que assim que possa que meta ai a classificação s.f.f.

Ponto alto do dia para mim, foi quando uma mota começou a arder o filtro de ar e o rapaz mandou a mota para o chão e fugiu para longe, eu sem antes ter tirado uma foto foi lá apagar o fogo, senão é que rebentava mesmo, mas parece que o rapaz não estava muito interessado nisso. Se calhar sou só eu que como sou pobre não me posso dar ao luxo de ver o meu investimento arder, mas isso sou eu…

Por fim, os meus mais sinceros parabéns pela organização, foi de longe a melhor prova de pitbikes a que fui este ano e tem ainda mais pontos por ter sido a primeira da organização, de certo que agora tem algumas pontas por limar e que ainda nos vão surpreender e muito para o futuro.

texto e fotos cortesia de paulo gim forum pitbikemasters

mais fotos em

http://picasaweb.google.pt/105678842082479488694/PataiasPicasa?authkey=Gv1sRgCLSU-M7pxrj_-gE